Восполняя пробелы часть 1. Алаверды
С последней встречи утекло много воды, и случилась одна большая неприятность, одна из причин, почему в БЖ синего не было записей я занимался его восстановлением, в меру своих возможностей и свободного времени, самой большой проблемой растянувшейся практически на год был поиск кузовного элемента, точнее элемент то был найден почти сразу, но как то мне предложенный вариант не понравился, я решил искать самостоятельно, за что и поплатился очень долгим ожиданием. Не буду говорить о причинах, оправдывать себя и свои действия, скажу лишь одно, была совокупность факторов, во главе которых можно поставить главный — не справился с управлением и вот сижу я в кювете в 1000 км от Москвы и тихонечко радуюсь, что смог два раза увернуться от встречки, и вообще никого не зацепил, ну а железо — железо дело наживное, за эти месяцы мне неоднократно предлагали продать машину, но делать этого я не планировал и не планирую. А дело было примерно так, в конце октября 20 года ехал я в Славный град Архангельск “дожигать мосты” старой жизни. не доезжая примерно 260 км, не справившись с управлением, сделал красивый полет в кювет через крышу. Сейчас я рассказываю эту историю примерно так — ехал ехал, занесло, перевернулся, покурил и дальше поехал) Конечно приятного мало, но я стоял на колесах, машина заводится и работает и это уже радует, огорчило лишь то что все проехали мимо, остановился только один мужик на когда я шёл к километровому столбу. В общем как то так)
Суммарно на восстановление потрачено около 150 тысяч, кузовные работы, лобовое стекло зеркала.
Всё заводится и ездит ничуть не хуже чем было а в некоторых аспектах даже лучше)
Дальше в нашей программе истории о поиске кузовных элементов, страдания о стеклах, смерти ступицы пересборке салона и новых свершениях)
Первое фото Ноябрь 2020 Второе Май 2022