Полуоси, сальники и ревизия заднего моста и замена помпы
В рамках проведения 0 ТО, да да, есть у меня такая дурная привычка, не делаю всё сразу, а постепенно . После замены рейки и компрессора кондиционера, дошла очередь до заднего моста. Традиционно еду к Michael-LT договорившись с Русланом что сделаем всё в субботу. Благо дел там много а помимо всего прочего ещё и помпу меняли. Поехали. 10 утра суббота )
Смываем снег, и вешаем на подъемник, первым пунктом меняем подшипники полуосей, гремит только левый, но традиционно меняем парой, все необходимые и отсутствующие запчасти заказали заранее. Заодно меняем масло, поскольку состояние полуосей неизвестно изначально сливаем масло в чистую тару, на случай если их так же надо менять и замена подшипников и масла не будет иметь смысла.
В процессе разбора обнаруживаем 800 суппорта и новые колодки ручника, — приятственно .
Момент истины — маски сброшены, масок больше нет полуоси сняты, полуоси есть!
Обе полу сои в хорошем состоянии, выработка отсутствует.
Для контраста сфоткал чужую полуось, которая уже с приличной выработкой
На фото особо не понятно, но разница очень большая.
Переходим к ревизии моста.
Некритичное количество стружки, красивое пятно контакта и всё отлично в общем.
А вот и герой нашего мероприятия
закончился левый, теперь оба новые. Собираем всё в обратном порядке
Крышечку красиво красим )
Мост обслужен.
Переходим к помпе, ещё до покупки было видно что она течет. Поиск выявил течь по обратной стороне корпуса. Ну собственно меняем
Такую помпу мы уже ставили на таху. Нареканий не вызвала.
Осталось разобраться с обслуживанием переднего редуктора и пунктом который сильно режет глаз Мне не нравится давление масла
На момент покупки, а прогретом на холостых, как и на та оно было в районе 275, будем порешать.
Отдельные слова благодарности в адрес сервиса — Миша хоть и в отпуске но почти всегда оперативно отвечает и в случае чего говорит где что можно взять. вообще с ребятами из GMCustoms я практически забыл что такое зависший из-за логистических нюансов машиной.
Едем дальше)