From Moscow to Moscow

Архангельск → Ржев → Орёл → Ростов-на-Дону → море → Архангельск

Отпуск 2015

Наконец то отпуск…

Вечер пятницы приближается неумолимо, старт назначен на примерно 22:00-00:00 как получится.
Все вопросы утрясены, почтив сё что надо было сделать сделано (по работе). первым пунктом идет Ржев, едем к друзьям, там рассчитываем быть в вс-пн. уезжаем в четверг, с друзьями, под Орёл (отмечать професиональный праздник ) ) с этой частью все понятно, в вс 02.08 в перовой половине дня стартуем в сторону Ростова на Дону, тоже в принципе все понятно, а вот дальше… Дальше пока не очень понятно, по плану в 07:00 3 августа — должны выехать из Ростова на Дону в сторону Адлера, задача минимум — не встрять в Джугбе, по разрозненной инфе с форумов — пробка там веселая по 3-4 часа народ стоит, и не прикатить к границе в час пик, а то смотрю на камеры поста Псоу и становится грустновато в сторону РФ так точно "5 точка". На посут Веселое камер к сожалению нет, но очередь в сторону РФ стоит на середине моста…
Границу 100 км и всё и Снова в Эшере, как минимум намечается этакое дежавю с прошлогодними отдыхающими ) нас тогда веселая компания собралась)

Отпуск 2015

Долгий путь длинной в 4000 км начался в субботу 25 июля, первым пунктом был Ржев (1400 км) ходом дошли до Ростова, что на озере Неро, поспать нормально не дала собака, она возомнила себя стражем не знаю кого, но на любой шорох жутко лаяла, в 5 утра тронулись в Ржев, в 11 прибыли, из ржева через 4 дня двинули в Орёл.

Через 3 дня, в 11 часов утра 2 августа двинулись в сторону Аслана (хозяин дома).
С Орла пошли до Ливн по а\д Р120, там вышли на Р119, по ней дошли до Ельца и М4 Дон, Дальше Воронеж, на окружной нбыла пробка растянувшаяся до Лосево и дальше, по совету дальнобоев (которым отдельное ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО!) Ушли на Бутурлиновку и Калач, немного поплутали но, блаодоря тем же дальнобоям вышли в Верхнем Мамоне, и весело прошли до Богучара, где замечательно воткнулись в небольшую пробочку, примерно на 40 км, кусок удалось объехать через Сам Богучар и выйти в Дядине, а вот дальше стояли до 777 км трассы, выйдя из пробки уйти далеко не получилось, в половину 4 утра я понял что меня просто вырубает, остановились поспать на заправке ТНК в 6 утра тронулись дальше, хотели обойти пробуку в самарском не заезжая в ростов, но профилонил поворот, пришлось идти через РНД, дальше на Азов оттуда на Староминскую, и снова М4 ДОН, без проблем дошли Краснодара, пока шли по нему болтал по рации с дальнобойщиками, как обойти пробку в Джубге, в итоге договорились встретится с замечательным человеком Андреем (На вольво) встретится в Горячем ключе, где он мне подробно рассказал как идти через шаумян, так же оставил свой номер и сказал позвонить если попадем в пробку в Лоо, но мы её не застали, Ушли на Апшеронск оттуда на Хадыжинск, дальше на Туапсе, 150 км до границы, ночные серпантины, на границе были в 02:30 прошли без проблем, в 03:00 двинулись в сторону Сухума, в 5 утра были на месте,
Обратный путь выглядел чуть по другому но с объездами пробок и необходимсотью заездов на ремонты вторйо машины вышло примерно на 500 км больше изначально намеченного маршрута, Краснордарский край объезжали огородами (Туапсе — Хадыжинск-Апшеронск-Усть — Лабинск-Выселки) Ростов обходили с права через Новочеркасск дальше по М4 до А108, с неё вышли на М8 и покатились до дома.
Итого в поездке поменял\надо поменять
2 лампочки габаритов, 1 ближнего, начал сильнее звенеть глушак, но по прежнему только на определенных оборотах, на жаре начали выносить мозг дверные ручки, в итоге водительскую надо менять.
Машинка вела себя на 100500 с + скатала нас туда обратно без проблем!
На бензин ушло примерно 16150 рублей + бак за наличку в абхазии, но там топливо было распилено т.к. на экскурсии ездили не одни и на топливо скидывались. пробега вышло примерно 7500

Канал, чат и группа
YouTube Telegram VK